PATINAJE ARTÍSTICO

Dirección: Mecanismo STD
regulable por clics
Suspensión: elastómero.
Base: aleación de aluminio Ergal.
Eje central: aluminio Ergal.
Carro: aluminio con eje, contratuerca y pivote de acero. Pivote regulable.
Tornillo de seguridad.
Regulación milimétrica con tuerca
dentada y numerada.
Tallas: 12, 13, 14, 15, 15, 17, 18.
Color azul anodizado

Dirección: Mecanismo STD
regulable por clics
Suspensión: elastómero.
Base: aleación de aluminio Alcoa.
Eje central: aluminio Alcoa.
Carro: aluminio con eje, contratuerca y pivote de titanio.
Pivote regulable.
Tornillo de seguridad.
Regulación milimétrica con tuerca
dentada y numerada.
> 20 º standard ángulo
del perno con la base.
Tallas: 12, 13, 14, 15, 15, 17, 18.
Color metal pulido

Freno: Regulable
Estructura: En nylon y carbono.
> 16’5º standard ángulo del perno con la base.
Ejes y carros: De fibra, aluminio y acero.
Suspensión: De elastómero transparente con
regulación dentada numerada.
Tornillo de seguridad.
Tallas: Del 9 al 17.

Dirección: Mecanismo STD regulable por clics
Suspensión: elastómero con un set extra.
Base: aleación de aluminio Alcoa.
Eje central: aluminio Alcoa.
Carro: aluminio con eje, contratuerca y pivote de titanio.
Pivote regulable. Tornillo de seguridad.
Regulación milimétrica con tuerca dentada y numerada.
Freno: Súper Profesional regulable en goma natural y elastómero
inclinado hacia el interior del pie,
tiene pie derecho e izquierdo.
Kit de llaves profesional para la regulación incluido.
Tallas: 125, 135, 145, 155, 165, 175, 185.
Color metal con los carros cromados oro.

Dirección: Mecanismo STD.
Suspensión: De elastómero.
Base: En aleación de aluminio.
Eje central: De aluminio.
Carro: De Aluminio con eje y pivote de acero.
Pivote regulable.
Tornillo de seguridad.
Regulación milimétrica con tuerca dentada y numerada.
Freno: Profesional regulable en
goma natural. Tallas: del 10 al 18.

Dirección: Mecanismo STD.
LGC (Low Gravity Centre).
Suspensión: De elastómero.
Base: En aleación de aluminio.
Eje central: De aluminio.
Carro: De Titanio con eje y pivote de acero.
Pivote regulable. Tornillo de seguridad.
Regulación milimétrica con tuerca dentada y numerada.
Freno: Súper Profesional regulable en goma natural.
Tallas: 135, 145, 155, 165, 175, 185.
Inclinado hacia el interior del pie, tiene pie derecho e izquierdo.
Bastidor absolutamente técnico reticulado para que sea el patin mas ligero del mundo. Perno eje y gomas de suspensión 1 centimetro mas corto que un patin normal, «LGC System».
Este patín tiene el freno 1 cm. más cerca del eje delantero que un patín normal.

Dirección: Mecanismo STD.
Suspensión: De elastómero.
Base: En aleación de aluminio fundido sobre dimensionada.
Eje central: de acero.
Carro: De Aluminio con eje y pivote de acero.
Pivote regulable. Tornillo de seguridad.
Regulación milimétrica con tuerca dentada y numerada.
Freno: Profesional regulable en goma natural.
Tallas: del 10 al 18.
Color metal pulido
Tallas: 10 al 18.

BASE PATÍN STD FIBRA DE CARBONO CON CARROS DE CARBONO Y TITANIO (Patentado)

Dirección: Mecanismo STD.

Suspensión: De elastómero.

Base: En Fibra de Carbono y Fibra Allutex con aleación de aluminio Ergal Alcoa aligerado. Pie derecho e izquierdo.

Eje central: De Titanio.

Carro: De Fibra de Carbono con eje, pivote y tuerca del pivote de Titanio.

Pivote regulable.

Tornillo de seguridad.

Regulación milimétrica con tuerca dentada y numerada.

Freno: Súper Profesional ligero regulable en goma natural con tornillo de Ergal, 70 gramos unidad.

Tallas: del 13 al 18.

STD FIBRA DE CARBONO CON CARROS DE CARBONO Y TITANIO es un patín para uso profesional de alto nivel que garantiza optimas prestaciones gracias a la estructura innovadora y aligerada; ofrece sobre todo una optima e inmediata respuesta elástica, es un patín ligero y rápido.

La plantilla de Fibra de Carbono y Fibra Allutex e inserciones en aleación de aluminio Ergal Alcoa esta realizada enteramente a mano y acabada con tres capas de barníz brillante.

Estudiado en colaboración con técnicos y atletas de patinaje profesional.

Dureza de las suspensiones;

Verde cristal: extra blando 35 kilos .

Blanco traslucido: blando 45 kilos.

Azul transparente: medio 55 kilos.

Azul cubriente: medio 65 kilos.

Transparente cristal: duro, 70 kilos.

Violeta cubriente: muy duro 75 kilos

Gris  cubriente: extra duro 85 kilos.

Curvatura de la parte anterior para mejor apoyo de la bota.

Forma de arco para una mayor respuesta elástica.

Presentación:

Caja individual que incluye además del patín, gomas de suspensión de recambio, los tornillos de montaje, las tuercas de seguridad, separadores, guardapolvos, un juego profesional de llaves y frenos de hockey o artístico.

Disponible en los colores Carbono, Diamant, Turquesa, Amatista, Violeta, todos los acabados brillantes.

Base de fibra de Carbono y Alutex
Color natural de la fibra de Alutex barnizada.
Carros de aleación de aluminio por extrusión con ejes y pivotes de titanio. Pernos, tuercas de regulación numeradas, tornillos de seguridad, y tuercas de bloqueo del pivote fabricados en Ergal. Suspensiones de Poliuretano en 9 combinaciones.
Freno Súper Professional Ligero. La base está curvada para adaptarse a la suela de la bota, los agujeros de anclaje delanteros y traseros están diseñados para centrar el patín en la dirección delante / detrás antes de fijar el patín a la bota. Frenos inclinados hacia el interior del pie, tiene pie derecho e izquierdo. Opciones disponibles, metal, rojo, violeta, azul, e inserción personalizada de Swarovski con garantía de la marca. Se pueden barnizar de cualquier otro color por encargo. Ángulo del perno con la base > 17’5º.
Medidas disponibles: 13, 14, 15, 16, 17 y 18.

Base de fibra de Carbono y Alutex
Color natural de la fibra de Alutex barnizada.
Carros de aleación de aluminio por extrusión con ejes y pivotes de titanio. Pernos, tuercas de regulación numeradas, tornillos de seguridad, y tuercas de bloqueo del pivote fabricados en Ergal.
Suspensiones de Poliuretano en 9 combinaciones.
Freno Súper Professional Ligero.
La base está curvada para adaptarse a la suela de la bota, los agujeros de anclaje delanteros y traseros están diseñados para centrar el patín en la dirección delante / detrás antes de fijar el patín a la bota.
Frenos inclinados hacia el interior del pie, tiene pie derecho e izquierdo.
Opciones disponibles, metal, rojo, violeta, azul, e inserción personalizada de Swarovski con garantía de la marca. Se pueden barnizar de cualquier otro color por encargo.
Ángulo del perno con la base > 17’5º.
Medidas disponibles:
13, 14, 15, 16, 17 y 18.

Base de fibra de Carbono y Alutex
Color natural de la fibra de Alutex barnizada.
Carros de aleación de aluminio por extrusión con ejes y pivotes de titanio.
Pernos, tuercas de regulación numeradas, tornillos de seguridad, y tuercas de bloqueo del pivote fabricados en Ergal. Suspensiones de Poliuretano en 9 combinaciones.
Freno Súper Professional Ligero. La base está curvada para adaptarse a la suela de la bota, los agujeros de anclaje delanteros y traseros están diseñados para centrar el patín en la dirección delante / detrás antes de fijar el patín a la bota. Frenos inclinados hacia el interior del pie, tiene pie derecho e izquierdo. Opciones disponibles, metal, rojo, violeta, azul, e inserción personalizada de Swarovski con garantía de la marca. Se pueden barnizar de cualquier otro color por encargo. Ángulo del perno con la base > 17’5º. Medidas disponibles: 13, 14, 15, 16, 17 y 18.

Base de fibra de Carbono y Alutex
Color natural de la fibra de Alutex barnizada.
Carros de aleación de aluminio por extrusión con ejes y pivotes de titanio.
Pernos, tuercas de regulación numeradas, tornillos de seguridad, y tuercas de bloqueo del pivote fabricados en Ergal.
Suspensiones de Poliuretano en 9 combinaciones.
Freno Súper Professional Ligero.
La base está curvada para adaptarse a la suela de la bota, los agujeros de anclaje delanteros y traseros están diseñados para centrar el patín en la dirección delante / detrás antes de fijar el patín a la bota.
Frenos inclinados hacia el interior del pie, tiene pie derecho e izquierdo.
Opciones disponibles, metal, rojo, violeta, azul, e inserción personalizada de Swarovski con garantía de la marca. Se pueden barnizar de cualquier otro color por encargo.
Ángulo del perno con la base > 17’5º.
Medidas disponibles:
13, 14, 15, 16, 17 y 18.

Base de fibra de Carbono y Alutex Color natural de la fibra de Alutex barnizada. Carros de aleación de aluminio por extrusión con ejes y pivotes de titanio. Pernos, tuercas de regulación numeradas, tornillos de seguridad, y tuercas de bloqueo del pivote fabricados en Ergal. Suspensiones de Poliuretano en 9 combinaciones. Freno Súper Professional Ligero.
La base está curvada para adaptarse a la suela de la bota, los agujeros de anclaje delanteros y traseros están diseñados para centrar el patín en la dirección delante / detrás antes de fijar el patín a la bota. Frenos inclinados hacia el interior del pie, tiene pie derecho e izquierdo. Opciones disponibles, metal, rojo, violeta, azul, e inserción personalizada de Swarovski con garantía de la marca. Se pueden barnizar de cualquier otro color por encargo. Ángulo del perno con la base > 17’5º.
Medidas disponibles: 13, 14, 15, 16, 17 y 18.

Dirección: Mecanismo STD.
MLGC (mid low gravity center).
Suspensión: De elastómero.
Base: En aleación de aluminio.
Eje central: De aluminio.
Carro: De Titanio con eje y pivote de acero.
Pivote regulable. Tornillo de seguridad.
Regulación milimétrica con tuerca
dentada y numerada.
Freno: Súper Profesional regulable
en goma natural.
Tallas: 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19.
Inclinado hacia el interior del pie, tiene pie derecho e izquierdo.
Bastidor absolutamente técnico reticulado para que sea el patin mas ligero del mundo
Perno eje y gomas de suspensión 1 centimetro mas corto que un patin normal, «LGC System».
Este patín tiene el freno 1 cm. más cerca
del eje delantero que un patín normal.